Electric RC Helicopter – MAWA010B2 – First Flight Review

MAWA010B2’yi kırmızı olarak kendim almaya karar verdim. Bu helikopteri düşük bir fiyata satıyoruz ve gerçekten nasıl uçtuklarını görmek istedim. Bu yüzden bir tane alacağımı ve ardından müşterilerim için bir uçuş incelemesi yapabileceğimi düşündüm.

MAW010B2’yi aldım (MAW’ın Model Uçak Çalışma Odası anlamına geldiğini bilmeyenler için) ve uçmaya hazır hale geldi. Uzaktan kumanda, AC adaptörü, şarj edilebilir pil takımı (Li-Po) ve bu RC’yi nasıl uçuracağına dair yeterli bir kullanım kılavuzu vardı. Önce kutuyu açtım ve her şeyi çıkardım. Çıkardıktan sonra, bıçakların kırılıp kırılmadığını merak ettim ve onları düzeltmeye çalıştım ve sonra onları sıkmak istedim çünkü çok gevşek görünüyorlardı. Sorun değil, bunlar gevşek ve katlanabilir, bu RC helikopterini uçurmaya gittiğinizde, bu bıçakları sıkmak zorunda değilsiniz ve onları sıkmamalısınız, yavaşça ittiğinizde kendilerini hemen düzeltirler. ileri gaz. Çin’de üretilen diğer starter helikopterler gibi, talimatları kısmen anlamak biraz zor, orada 1. dil olarak İngilizce konuşan biri tarafından yazılmıyor, ama sen anladın. İlk seferinde helikopteri ne kadar şarj edeceğimi anlamadım. İlk seferden sonra, gerçekten iyi bir uçuş süresi elde etmek için helikopteri 2 saat şarj etmelisiniz.

Her şeyi okuduktan ve pili oldukça ısınana kadar şarj ettiğimde (yaklaşık 2 saat), şarj cihazının fişini çıkardım ve pili helikopterdeki motora taktım. Bu RC helikopteri güzel, çünkü öndeki plastik parçayı sadece üstteki iki kancayı açarak ileri doğru çekiyorsunuz ve hala helikopter üzerindeyken pili şarj ediyorsunuz ve işiniz bittiğinde pili helikoptere takmak on saniye sürüyor ve bakmak için oradaki plastik parçayı aşağı çekin. Uzaktan kumandanın çalışması için 8 adet AA pil gerekir. Bunlara sahip olduğumda, test etme zamanı gelmişti.

Bu tür bir helikopter zaten yalnızca yaklaşık 30 fit menzile sahip olduğundan, anteni tamamen uzattığınızdan emin olun. Bu helikopterin menzil dışına çıkmasına izin vermeyin, eğer çok yükseğe çıkarsa, sadece altına girin ve gazı YAVAŞÇA aşağı indirin, asla yarı yoldan aşağıya indirin ve helikopter inmeye başlarsa helikopter düzleşti. Çok hızlı düşmesine izin verirseniz, tam gaza basmanın hala bu helikopterin yeterince yavaşlamayacağını ve kırılması gereken ilk şeyin iniş patenleri olacağını zor yoldan öğrendim. Biraz süper yapıştırıcı, elektrikçi bandı ve sabrının düzeltemeyeceği bir şey değil, ama ne acı. Bu yüzden onun altında kalın ve asla çok hızlı inmesine izin vermeyin. Alt raylar sökülebilir ve değiştirilebilir, yine de bu model için ekstra parçaları nasıl sipariş edeceğimi hala bulamadım, bu yüzden herhangi biriniz anlarsanız, bilmek isterim.

İşte başka bir tavsiye. Bu RC helikopteri ilk uçurduğumda, dışarıdaydı ve biraz rüzgarlıydı, rüzgarı gerçekten fark etmedim, ama helikopterim fark etti. Bu RC’yi ilk kez uçurduğunuzda, ya bir spor salonunun içi ya da gerçekten geniş açık bir park yeri ya da çimenli bir alan daha da iyi olabilir. İlk yaptığım şey gazı yavaşça yukarı itmek, pervaneleri hareket ettirmek oldu, sonra talimatların söylediği gibi, helikopteri yerden kaldırmak için daha fazla ittim, böylece devrilip bir şey kırılmasın. Yine de havadayken, gerçekten yükseğe uçmaması için gazı biraz geri çektiğinizden emin olun. Benim önerim, ilk üç veya dört uçuş için zaman ayırmak ve onu yerden 6 ila 8 fit yukarıda tutmak ve onu çevirip belirli yönlerde uçmasını sağlamak. Sabırlı ol, bu yüzden benimkini kırdım, sabırlı değildim ve “ne yapabileceğini görmek” istedim ki bu açıkça bir hataydı.

Uzaktan kumandayı ilk kez açtığınızda. Önce helikopteri açın ve kırmızı ışık yanacak, bu gece biraz serin, helikopterimin önünü aydınlatıyor, kırmızı helikopterimde güzel görünüyor. Ama sonra bu açıldığında, uzaktan kumandanızı anahtarla açın. Kırmızı ışık yanıp sönecek, ardından tekrar sönecektir. Bir kez gazı yavaşça sonuna kadar itin, henüz helikopteri çalıştırmayacağını fark edeceksiniz. En üstte, tam gaz (sol tetik), ışık çok hızlı yanıp sönecek, ardından gazı tamamen aşağıya indirecek ve ışık tamamen açık kalacak ve bir dakika sonra daha yavaş yanıp sönecektir. . Artık kalibre oldunuz ve uçmaya hazırsınız.

Doğrudan sol tetiğin sağında kayan bir anahtar var, ne kadar yukarı kaydırılırsa, her pozisyonda o kadar fazla gaz elde edersiniz, ben de benim 2 / 3’ünü yukarı koyarım. Helikopterinizin biraz daha yükseğe çıkmakta zorlandığı bir zaman varsa (20 ila 30 fitten fazla değil), bunu açın. Çok kolay tırmanıyorsa, bunu kısın. Kolayca ayağa kalkamıyorsanız, pilinizin bitebileceğini ve yeniden şarj etmeniz gerekebileceğini de göz önünde bulundurun. Sağ tetik, arka pervane kullanılarak helikopteri sağa veya sola döndürmektir. Aynı zamanda size ileri itme gücü vermek için yukarı doğru itilebilir, çok değil, biraz hareket. Tüm sürgülü anahtarlarla da kalibre edilebilir. Henüz bir profesyonel değilim, bu yüzden onunla oynamak zorundasın, ama oyundayken alçak yükseklik öneriliyor.

Bu helikopter, ortalığı karıştırdığınızda 5 veya 6 fit düşebilir, hemen gazı tamamen kapatın, böylece bıçaklar devrilirse yere yakalanmaz, bunun bir şeyi kıracağını hayal edebiliyorum, ama ben henüz o sorunu yaşamadım.

Alt satırda, MAW010B2, 12 yaş ve üstü, yeni başlayanlar için orta seviyedeki uçaklar için harika bir helikopterdir, ancak on altı yaşın altındakilerin bir yetişkine sahip olmasını öneririm ve öğrenme eğrisini yavaşlamanız gerekir. Tamamen şarj edilmiş batarya, 10 – 15 dakika kesintisiz uçuşa devam edecektir. Biraz daha hızlı şarj olabilir, ancak hazır olduğunda iğrenç beklemeyi unutursunuz. Daha iyi görünen başlangıç ​​modellerinden biridir. Modern bir görünüme sahiptir. Şimdiden birkaç iltifatım oldu. Uygun bakım ve artırılmış uçuş becerileriyle, bu özel elektrikli RC helikopterin size zaman içinde bolca eğlence getireceğinden eminim. Daha uzun süre dayanması için, her zaman pili uçuş bittikten hemen sonra şarj edin ve ardından tekrar uçmadan önce motorun soğuması için 5 dakika bekleyin. Bu, motor “yanmasını” önlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, pili asla uzun süre tamamen şarjsız bırakmayın. Bir Li-Po pilinin şarjsız olarak saklanması, şarj tutamamasına neden olabilir ve pili bir an önce değiştirmek zorunda kalmanıza neden olabilir. Piller ucuz değil. Ve her zaman, çarptığınızda hasar görme olasılığını azaltmak için her zaman engellerin tamamen olmadığı bir alanda uçun. Sabırlıysanız ve kontrol alanınızdan uçmazsanız, uzun süre dayanır. Paranızın karşılığını fazlasıyla alacaksınız.

Bir resmi görmek veya MAW010B2’yi satın almak için sitemize bir göz atın. Ayrıca, diğer tüm Elektrikli RC Helikopterlerimize bakmaktan çekinmeyin!

Yorum yapın